Maintenance du printemps 2015
Le travail de maintenance pour 2015 a démarré les 18 et 19 mars par le déplacement du Marche-Avec de la Ville-Close au chantier habituel du Port-à-Sec.
Photographies de Marie-Claire Gérets, Yvon Le Borgne et Jean-François Mevel
Cette année les travaux sur la structure sont plus légers et le gros de l'effort porte sur le remplacement du moteur. Cette opération - indispensable pour des raisons de sécurité - absorbe en grande partie le budget de l'association.
Nous avons obtenu les subventions suivantes pour le changement de la motorisation :
- Région : 6344 € (subv. accordée) pour un
- Conseil Général : 4000 € (subv. accordée) devis de 25 000 €
La Ville de Concarneau nous accorde 4500 €, au lieu des 5000 € versés les années précédentes (réduction appliquée à toutes les associations de Concarneau). La demande de subvention exceptionnelle de 10 000 €, faite à la Ville de CC, pour le changement de motorisation a été rejetée.
Notre budget pour la saison 2015 est donc restreint.
Le coût du changement de moteur s’élève à 16 000 € (moteur + séj. au Port à sec).
Nos ressources pour la saison sont :
Subvention exceptionnelle (Conseil Régional et Cons. Général) : 7500 €
Subvention de fonctionnement Ville de Concarneau : 4500 €
Cotisations des adhérents (estimées à) : 1500 €
Trésorerie : 5500 €
-----------
Total ressources : 19 000 €
Programme des travaux
-
Le bateau est au Port à Sec depuis le19 mars et les travaux ont commencé le 20 mars, à 14h00.
-
Lessivage du bateau, traitement des points de rouille et peinture
-
Une équipe « moteur » (René Legrand, René Doucin et Loïc Yvonnou) se chargera du démontage de l’ancien moteur et du tube d’étambot.
-
Le nouveau moteur sera mis en place par les techniciens du fournisseur.
Vous trouverez ci-dessous les premières étapes des différentes opérations en cours
Photographies de Marie-Claire Gérets, Yvon Le Borgne et Jean-François Mevel
Le point des travaux à la date du 17 avril 2015.
- Les oeuvres mortes sont peintes et en phase de finition. Il reste à passer l'antifouling.
- La cale est en état de recevoir le nouveau moteur.
- De nouveaux passe-coques et vannes inox ont été installés.
- La pompe eau de mer pour le lavage du pont a été supprimée pour des raisons de sécurité.
Photographies ci-dessous de Bernard Houssin
Finition de maintenance du 25/04 au 01/05/2015 - pose du nouveau moteur et départ du chantier
Photographies ci-dessous d'Yvon Le Borgne, Marie-Claire gérets et Bernard Houssin